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NUEVOS AUTOBUSES PARA CIUDADES MÁS VERDES

La contaminación generada por el transporte en las grandes ciudades es un tema que preocupa a sus habitantes, no solo por sus consecuencias ambientales, sino también por los problemas que causa a la salud, relacionados con el sistema respiratorio en la mayor parte de los casos. Para luchar contra ella, las autoridades de multitud de ciudades europeas están poniendo en práctica diversas estrategias con el fin de minimizar las emisiones a la atmósfera producidas por los vehículos. La mayor parte de ellas se centra en impulsar el uso del transporte público como son los peajes para particulares, calles cerradas al transporte que no sea público o eléctrico e incluso límites de velocidad. Pero para mejorar estas estrategias conviene contar con un transporte público de calidad, primando la movilidad sostenible.

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Con este fin, la ciudad de Londres aumentará su flota de autobuses el próximo año con cuatro híbridos que contarán con tecnología de recarga inalámbrica de sus baterías en las paradas. El transporte eléctrico es un gran aliado a la hora de combatir la contaminación atmosférica en las ciudades, si los ayuntamientos utilizan esta alternativa animarán a los particulares a cambiar sus hábitos cuando renueven su coche.

Proterra

Pero esta no es la única novedad, pues se está investigando para conseguir un transporte público medio ambientalmente comprometido y de calidad, aunque no veremos los resultados inmediatamente. En Suiza se está probando un nuevo sistema se recargas expres que permitirá recargas de 15 segundos de los autobuses en sus paradas. Cómo en las lineas urbanas las paradas de los autobuses están a poca distancia estas recargas serán suficientes para realizar el trayecto entre ellas.

Las baterías de estos autobuses de recarga expres estarán en el techo cargándose mediante un brazo robótico situado en la parada del autobús. Los autobuses llevarían una carga de base por seguridad y en estas paradas solo recuperarían lo gastado para poder continuar. Los responsables del proyecto creen que este nuevo sistema podría ser una realidad en 2017.

FUENTE: http://www.concienciaeco.com/2014/09/04/nuevos-autobuses-para-ciudades-mas-verdes/

 

 

Estos nuevos híbridos con motor diésel se recargarán mediante un sistema de recarga inalámbrica inductiva consiguiendo recargar en cada parada parte de su batería para minimizar e incluso dejar de usar su motor diésel. Aunque no hay datos de las emisiones y su coste, gracias a este tipo de recarga por parada podrán recorrer más kilómetros usando sólo la electricidad suponiendo un enorme ahorro en gasoil que les permitirá amortizarse en un periodo corto.

 

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Ranking de los 10 alimentos más tóxicos que consumimos

Parece que todo lo que se comercializa y está en las tiendas es seguro y de confianza, todo es una cuestión de no informar al ciudadano de a pie, de las sustancias potencialmente tóxicas a las que se ve sometido diariamente. Esto lo podemos comprobar de manera indudable en nuestra comida diaria inundada de pesticidas químicos que nos enferman lentamente sin ser conscientes de ello. Los aditivos son otros de los productos perjudiciales para nuestro organismo, y ya aparecen casi en cualquier alimento que consumimos exceptuando claro los ecológicos. Por ello, debemos de tomar las medidas oportunas para que estos compuestos químicos no nos sigan dañando nuestra salud. Tenemos el poder en nuestras manos.

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En el 1º puesto del ranking de alimentos más contaminados por pesticidas de la UE (disruptores), podemos encontrar a la lechuga, que se lleva el premio a la concentración más alta de tóxicos, aunque la lavemos concienzudamente, muchos restos seguirán estando presentes. En el 2º puesto, nos encontramos a nuestro amigo el tomate, ese que dejó de tener sabor, y que únicamente está bueno en los pueblos dónde crece salvaje. El 3º puesto lo ocupa, uno de los reyes de la huerta en verano, el pepino. Un alimento indispensable en la dieta mediterránea, pero que ya ha sufrido las consecuencias de nuestra dejadez. En el 4º puesto aparece la manzana, deliciosa la asturiana, pero muy contaminada, habrá que pelarla siempre. En el 5º puestotenemos al aliado de los caldos y cremas, el puerro. También, mejor quitar la primera capa y consumir el interior, y siempre procura escogerlo ecológico. En el 6º puesto aparece elmelocotón. Otro que dejó de tener sabor, y es difícil de encontrar con todas sus cualidades organolépticas. En el 7º puesto está la fresa, riquísima y llena de antioxidantes, pero al no poderse quitar la piel y ser tan delicada, se guarda todos los pesticidas para ella. Una bomba tóxica. En el 8º puesto tenemos a la pera, fruta que es aconsejable pelar, o adquirir de cultivo ecológico. En el 9º puesto llegan las uvas, las que nos venden en las tiendas han sido demasiado tratadas. Lo mejor es acercarse a alguna población en las que se tenga tradición de vendimiar, en muchos de esos lugares crecen sin ningún tipo de ayuda por parte del hombre. Y finalmente, en el10º puesto se encuentra el pimiento. Lavarlo, y relavarlo para consumir. Sigue leyendo

Smog

La contaminación del aire en las grandes ciudades se manifiesta en forma de niebla espesa y sofocante conocida como “smog”, que proviene del inglés “smoke” o humo.

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El smog es una mezcla de contaminantes atmosféricos, compuesta de ozono, de partículas, de monóxido de carbono, de óxidos de nitrógeno y de compuestos orgánicos volátiles. Es una masa de color amarillo amarronado que se halla presente en las grandes ciudades, pero que puede ser igualmente encontrada en altas concentraciones de smog en la periferia y en el campo, sobre todo causada por el viento. Sigue leyendo

Las consecuencias de la contaminación en las ciudades.

La contaminación es una enfermedad nociva y de modo afecta a nuestro planeta. Pero la contaminación no solo afecta al medio ambiente, sino que directamente afecta a nuestra salud, y muchas enfermedades, como el cáncer, el asma o las atopias, se han incrementado de forma exorbitante en los últimos años.

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Los principales contaminantes

Según lo afirmado por el investigador Manuel Magaña, la presencia de dióxido de nitrógeno en diesel y en gasolina que consumen los coches son los responsables del 75% de la contaminación atmosférica y ésta sería una de las causas principales del incremento de los problemas de salud. Los efectos sobre la salud se apreciarían a corto plazo, como por ejemplo el asma, y a largo plazo en forma de enfermedades crónicas. Sigue leyendo